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深圳logo设计:理性是基于现有的理论

    深圳logo设计相关阅读:理性是基于现有的理论,通过合理的逻辑推导得到确定的结果。我想大多数人在购车时都是会经过理性的分析来权衡利弊,选择一辆最适合自己的车。感性是从心所想出发,不会更多的考虑客观条件。作为一名汽车编辑,理性的思考和分析是职业的需求,造SUV对于玛莎拉蒂来说算是一个车型上的突破,但是Levante并没有因为是SUV而在设计语言和车身比例上有任何的妥协,依旧延续了玛莎拉蒂的GT风格。
Levante
    前灯组造型视觉效果非常锋利,前保险杠下部计划有摆布领悟式的进气口,进一步彰显了其活动化的气势派头。车辆前脸,可以看到玛莎拉蒂的家族化进气格栅以及分体式的大灯。前保险杠将中格栅与雾灯装饰罩做成为了一个团体,双侧则参加了LED白天行车灯。

    极简约的风格基本在延续Ghibli的感觉,车里中间是一块液晶显示,两边两个出风口,下面是空调的按钮,看起来十分的简约,也非常的清爽,很容易可以去操作,我觉得车里当中不足的,就是他整个仪表看起来十分的传统,没有什么特别炫酷的效果,也没有什么科技感,真的有一点落伍了,好在它车内的用料是非常厚道的,中控全部用了皮质去包裹。

    座椅舒适感很好,包裹感也不错,座椅的用料和造型都十分讲究,比较遗憾的是座椅通风功能并不是标配,后排座椅虽然不能进行调节,但在柔软度和舒适度上与前排座椅保持了同一水平,除了中控和座椅这些常规需要皮质材料的地方之外,Levante的门板和后排出风口周边也都使用了皮质材料包裹。

    尾灯的设计也是很值得人们所称道的,外观感觉车的尾部的设计小气,车上半部分收的太快,感觉还是有点不够大气,玛莎拉蒂这款车的后备厢超大,随便都能应付日常的东西搬运,长宽够用,高度略显不足,不过可以说是够用了。

    侧面设计是典型的玛莎拉蒂风格,比如翼子板上的三孔装饰,以及更能突显性能车型身份的高腰线设计,采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。量产版车型与此前的概念车有较大的区别,整体设计圆润饱满,采用了更加运动化的后尾灯,以及暗示其不俗性能的双边共四出排气 转载自百家号作者:阿远啦汽车

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